共工新闻社9月1日据乌干达《警戒报》的消息，乌干达航空公司近期公布了2023/24财政年度的亏损情况，预计到2025年6月，赤字还会进一步扩大。

这主要是由于新航线的启动成本以及维护成本攀升所致。2023/24年的数据显示，亏损相比前一年改善了26%，然而这一情况却在议会中引起了巨大反响，议会要求了解该航空公司是否具备商业可行性。批评者指出，这种发展趋势难以为继，特别是在该公司呼吁加大车队投资的情况下。该公司预计，收入将从2023/24年度的3676亿美元增长17%，达到4308亿美元；乘客人数将从去年的419,000人增加23%，达到515,000人。

上周，该航空公司在5X - KNP飞机机身上进行了首次内部发动机更换。官员们表示，此举能节省数十万美元，因为只需将动力装置运往国外的维修设施，而非整架飞机。